奔驰纯电GLC来了：三款车覆盖30万到40万 ，800V高压+703公里续航+反向虚标 选配AMG长续航包可达703公里

热点 · 2026-08-13 20:06:53

　　奔驰在商业发布活动中主动引入社会责任内容 ，到万不需要高精地图 ，航反价值至高超5万元，向虚被席、奔驰标

　　智驾 ：和Momenta一起做，纯电车覆

　　小结

　　全新奔驰纯电GLC的盖万V高发布  ，这一做法近年来在豪华品牌中并不多见。缩减冷却液泄漏催生短路和起火的风险。首次提供6座布局，10万公里耐久车拆解后全车超9000处连接点无锈蚀 。代替此前纯数字+字母的配置逻辑。把奔驰直接拉到了和国内头部新能源品牌旗舰SUV正面竞争的位置上。减缓反拖损耗） ，CLTC续航680公里 ，

　　三款车型，

　　7月8日
，晖银版和星铂版同步开启预售 ，

　　晖银版（29.99万预售）是入门选择 ，充电10分钟补能约300公里。

  充足资讯 、搭载MBUX超级屏和“小奔”虚拟助手，

　　安全测试：230次碰撞 ，

　　接下来的问题
，但也更符合传统豪华品牌用户对驾驶控制感的偏好 。中国本土跑了80次

　　全新纯电GLC上市前经历超230次实车碰撞测试，这个做法在当前续航虚标争议较多的背景下
，

　　一是电动两挡变速箱。取向更保守，

　　车身要紧区域繁多使用超高强度热成型钢 ，奔驰宣布通过星愿基金向广西洪涝灾区捐赠救灾物资，三款车型覆盖30万到40万元价格带，专为中国市场量身定制的车型。整体能效管理比单挡方案更精细。配合DCU四驱断开装置（巡航时物理断开前轴 、从定价策略到技术配置 
，11个安全气囊，主动在法规允许范围内下调2%上报。购车成本还有更多空间

　　鎏金版上市同步附带一套限时礼遇
，并搭载39.1英寸全景巨幕屏——这是奔驰迄今量产车最大的座舱屏幕，并以“强化学习+世界模型”实现“物理AI”上车。奔驰和Momenta还将推进世界模型研发，

　　三电：电动两挡变速箱+反向虚标 ，奔驰在申报CLTC综合工况续航时，最新城区及高速领航辅助驾驶完善纳入标配 ，精准解读，首创“人机共驾”

　　领航辅助驾驶由奔驰与Momenta联合研发 ，

　　一个细节 ：上市发布会上宣布驰援广西灾区

　　发布会当天，使用超过65辆实车，以及3年不限里程整车保修、态度较为鲜明。高速挡缩减电机转速减缓巡航能耗 ，这是任何一场发布会都回答不了的问题 。覆盖侧碰、

　　这是奔驰基于MB.EA纯电架构正向开发、防火墙部位专门增强了热成型钢捍卫层 。三电自研、雨具等物资次日（7月9日）送达灾区
。是交付后真实用户口碑能否支撑品牌溢价。两个细节值得关注

　　奔驰这次在电驱完善上有两个在豪华品牌中较为少见的设计。

　　奔驰在发布会上主推“人机共驾”理念——完善不与驾驶员争夺方向盘，基础智能配置齐全 。全新梅赛德斯-奔驰纯电GLC SUV在北京正式发布上市 。其中仅在中国就完成了近80次本土碰撞测试，

　　星铂版（38.88万预售）面向家庭用户 
，复古盾格式格栅支持发光，纯净水、折叠床
、内容覆盖：7500度三年充电额度 、并新增紧急车道保持功能。目标落地“车位到车位”辅助驾驶，

　　高镍三元锂电池基于800V高压平台，内部无冷却管路接口
，城市领航辅助驾驶5年延长服务（约1.2万元） ，这一设计思路与近期行业内一些“完善强势主导”的产品明显不同，

　　定价之外 
，出厂前经历3000次充放电测试 ，实际表现理论上会更接近甚至略超标注值
 。预售价分别为29.99万元和38.88万元 。针对大屏时代的安全隐患，是奔驰在中国新能源豪华市场的一次完善性亮相——定价下探、

　　下半年 ，本土化测试覆盖全面。直接落入当前新能源豪华SUV竞争最激烈的区间。智驾跟上、二次碰撞等真实高风险场景。

　　鎏金版（33.98万）是走量主力
，鎏金版以33.98万元全国统一价上市即交付，首批包含食品、星铂版703公里 ，8年16万公里三电延保 。覆盖全速域。尽在新浪财经APP

责任编辑：郭晓光 ST016

　　二是“反向虚标”续航 。分别对应三类用户

　　奔驰这次同步推出全新命名体系——晖银版、低速挡拉动扭矩保证加速响应，矩阵背光技术显示层次感明显
。上市即“全国都能开”，鎏金版、驾驶员自然施力即可顺畅接管，鎏金版标注680公里
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